---
title: Slovenski kupci vinjet bodo drago plačali Vlačičevo ustrežljivost
date: 2009-03-31T04:20:42Z
modified: 2015-09-06T16:20:23Z
permalink: "https://www.had.si/blog/2009/03/31/slovenski-kupci-vinjet-bodo-drago-placali-vlacicevo-ustrezljivost/"
type: post
status: publish
excerpt: ""
wpid: 10447
categories:
  - razmišljanja
tags:
  - razmišljanja
  - "69"
  - api
  - avto magazin
  - avtocesta
  - avtoceste
  - blog
  - brezplačnik
  - ces
  - cesta
  - članek
  - dars
  - delo
  - dj
  - dnevnik
  - ema
  - euro
  - had
  - kum
  - ljudje
  - mag
  - met
  - minister
  - mladina
  - napo
  - nova
  - Novice
  - novinar
  - Ora
  - Patrick Vlačič
  - pisa
  - pr
  - REM
  - rtv slo
  - sd
  - sds
  - ska
  - slovenija
  - služba
  - sta
  - tek
  - telekom
  - trst
  - vest
  - vinjete
  - vlada
  - zapis
  - slovenščina
language:
  - slovenščina
featured_image: "https://www.had.si/blog/wp-content/uploads/2009/03/jernej-pavlin.jpg"
timestamp: 2015-09-06T16:20:23Z
---

Naslov je iz spletne strani SDS (kot tudi del citiranega teksta v nadaljevanju), kjer se **anonimni pisec** (očitno so še vedno navajeni [načina iz brezplačnikov](https://www.had.si/blog/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/post/slovenski-tednik-nic-vec-brezplacni-tedenski-casopis.md), ki so po volitvah poniknili) spravi na novinarja, ki je kot 178. podpisal novinarsko peticijo.

In seveda, v tipično njihovem slogu so za vse krivi drugi, v tem primeru Jože Bonča in Patrick Vlačič. To, da so jih strokovnjaki pred volitvami, ko se se odločili za uvedbo cestnin opozarjali, da bo s tem otežkočeno delovanje DARS-a in s tem gradnja avtocest, pa mirno zamolčijo.

Vsak, ki je vsaj malce “priseben” v tej držvi, se zaveda da se s [55 euri, kolikor stane letna vinjeta](https://www.had.si/blog/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/post/cena-letne-vinjete-za-osebna-vozila-bo-55-eurov.md) za avto, ne more kriti stroškov ki nastajajo z našimi avtocestami. In tudi podražitve vinjet, ki naj bi se zgodile poleti, ko naj bi letna stala 95 eurov in tedenska 15 eurov, ne bodo napolnile prazne [DARS-ove blagajne](https://www.had.si/blog/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/post/dars-2.md)! Mogoče pa ljudje, ki sedaj vodijo DARS niso dovolj sposobni in kompetentni, kajne?!
Ali pa predvolilne puhlice niso bile uspešne in je sedaj potrebno ljudem, ki so pristali v “vinjetnem sranju”, metati še kolena pod noge?!

Da ne bom “zganjal demagogije”, kot jo poskušajo nekateri: – članek iz Avto Magazina – [Cena letne vinjete za zdaj ostaja 55 evrov](http://www.avto-magazin.si/novice/cena_letne_vinjete_za_zdaj_ostaja_55_evrov-20039.aspx)

> Kot je znano, je **Evropska komisija** zaradi vinjetnega spora že z**amrznila sredstva za avtocestni odsek Slivnica-Draženci v višini 88 milijonov evrov**, enaka usoda pa bi lahko doletela tudi odsek Draženci-Gruškovje. V Bruslja trdijo, da **Slovenija krši evropski pravni red** in da mora uvesti **kratkoročne vinjete** ter njihovo ceno določiti po načelu sorazmernosti. To pomeni, da morajo biti cenejše od letnih in polletnih vinjet.
>  **Prometni minister Radovan Žerjav** meni, da gre v tem primeru za **nekorektno izsiljevanje Bruslja**, po njegovi oceni pa bo **nova vlada morebitne spremembe lahko uvedla šele 1. julija 2009**.
> 
> **Dars** je pred kratkim podal **analizo vinjetnega sistema cestninjenja**, v katerem ocenjujejo, da jim bo z **vinjetami po trenutnih cenah že prihodnje leto zmanjkalo denarja za odplačevanje dolgov**, če bodo uvedene vinjete za krajši čas, pa naj bi se dolg še povečal.
> 
> **Verjetni novi prometni minister Patrik Vlačič** pred nastopom funkcije o tem še ne daje izjav.
> Vir: Dnevnik, RTV Slovenija, STA, Dars

**Torej SDS, kdo ima torej vinjetno figo v žepu??**

Ko sem že pri tem, da pri SDS pišejo nebuloze:

[![jernej-pavlin](https://www.had.si/blog/wp-content/uploads/2009/03/jernej-pavlin.jpg "jernej-pavlin")

](https://www.had.si/blog/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/post/slovenski-kupci-vinjet-bodo-drago-placali-vlacicevo-ustrezljivost.md)

> Če naredimo še dodatno primerjavo. **Avstrija ima 2000 km** avtocest, kar pomeni, da kupec vinjete plača **0,0369 € za 1 km** avtoceste na leto. Ker ima **Slovenija 472,2 km** avtocest, bomo kupci po novem vinjetnem sistemu plačali kar **0,20 € za 1 km** avtoceste na leto. To pomeni, da bomo slovenski kupci za 1 km vožnje po avtocesti plačal kar dobrih PETKRAT več od avstrijskih.

Kupci vinjet po starem sistemu, ko smo dali za letno vinjeto **55 eurov**, smo torej plačali za prevoženi kilometer **0,11 € za km** avtoceste na leto. V primerjavi z Avstrijo, kjer plačajo **0,0369 € za 1 km** avtoceste na leto, je to precejšnja razlika, kajne?
Ali kaj ste hoteli povedati? **Da ste vi postavili ceno, ki je bila 3x višja od avstrijske?** Hmm. **Redko kdo sam sebi v skledo pljuva?!?**

**Ali pa je bil ta zapis objavljen, brez da bi ga kdorkoli preveril!?!** To se vam do sedaj ni dogajalo!?

Ker je v **Properties** od Wordovega dokumenta zapisano ime **Jernej Pavlin** (še pomnite – P_avlin je poslal elektronsko sporočilol predstavnikom za stike z javnostjo na ministrstvih in vladnih službah, v katerem je zapisal, naj do nadaljnjega ne komunicirajo s tednikom Mladina oz. komunikacijo zreducirajo na minimum_) in firma **Telekom Slovenije**, me zanima če piše takšne tekste **on** in **v službenem času**? Saj Telekom je držvna firma, ali se motim?!?