Sosed Marcel Knez še nima vozniškega izpita za avto. Ampak medtem ko večina njegovih vrstnikov šele razmišlja o opravljanju vozniškega izpita, Marcel s svojim Suzukijem Baleno že dirka po Evropi. Zelo uspešno. Sezono 2026 je namreč končal na skupnem tretjem mestu srednjeevropskega prvenstva CEZ v avtokrosu, v kategoriji TouringAutocross (TAX).
- Je bila predstavitev Tesle Roadsterja ustvarjena z AI? Kaj na vse skupaj pravi fizika?
- Porsche Mission S
- Tesla Roadster do 100 km/h v 0,81 sekunde / vozilo za prave pilote
Za tiste, ki ne poznate avtokrosa kratka razlaga. Gre za avtomobilske dirke na zaprtih, pretežno makadamskih dirkališčih, kjer se vozniki borijo za položaje v neposrednih dvobojih. Prah, blato, drsenje skozi ovinke, prehitevanja in seveda tudi trčenja. Dirkalniki so posebej predelani in opremljeni z varnostno opremo, saj je ta šport precej drugačen od vožnje po običajni cesti.
CEZ pomeni Central European Zone, oziroma srednjeevropsko cono pod okriljem mednarodne avtomobilistične zveze FIA. Gre za regionalno prvenstvo, na katerem nastopajo dirkači iz različnih evropskih držav. Marcel tekmuje v kategoriji TouringAutocross, ki je namenjena predelanim osebnim avtomobilom. Na dirkah se zanjo uporablja tudi oznaka TAX, na uradni lestvici CEZ pa TA.
Kako uspešen je bil letos Marcel? 104 osvojene točke in tretje mesto v skupnem seštevku CEZ 2026. Pred njim sta končala le Slovaka Ján Šebo in Branislav Adamík, oba z dirkalnikoma Mitsubishi Lancer EVO. Marcel je letos osvojil tudi prvo mesto v slovenskem in drugo mesto v hrvaškem točkovanju. Na zadnji dirki v madžarskem Dömsödu pa je osvojil drugo mesto v diviziji TAX.
Toda sezona še zdaleč ni bila preprosta. Večkratne okvare menjalnika, prevračanje dirkalnika in na zadnji dirki še trčenje v brežino, ki je povzročilo precejšnjo škodo. Za ekipo je bilo ogromno dela, popravil in improvizacije, da je Marcel lahko nadaljeval tekmovanja. Ampak težave so reševali sproti in se niso ustrašili niti precej močnejše konkurence.
Meni je pri tej zgodbi najbolj zanimivo prav to, da Marcel še nima vozniškega izpita, ima pa že rezultate, o katerih lahko marsikateri precej starejši dirkač samo sanja. Za nastopanje na zaprtih dirkališčih namreč potrebuje ustrezno dirkaško licenco, ne pa nujno vozniškega dovoljenja za vožnjo po javnih cestah.
Seveda takšni rezultati niso delo enega človeka. Za njimi stojijo ekipa, družina, klub, sponzorji in veliko ur, preživetih v delavnici. Brez vseh njih tudi talent za volanom ne bi bil dovolj. O takšnih zgodbah pri nas slišimo precej premalo. Škoda, kajti imamo mlade ljudi, ki z veliko volje in truda dosegajo odlične mednarodne rezultate.
Bravo, Marcel! Bravo celotna ekipa. Lepo je imeti soseda, ki dokazuje, da za velike rezultate ne potrebuješ nujno velikega proračuna. Potrebuješ pa veliko vztrajnosti, znanja in ljudi, ki verjamejo vate.