Pred časom sem ob cesti videl jumbo plakate, kjer so se pod napisom Drzni in Hitri skrivali Kresalova, Janša, Pahor, Golobič, Jelinčič, Žerjav in seveda Erjavec. Sprva sem bil prepričan, da gre za DVD film, ki ga bodo ponudili svojim bralcem, vendar so naredili malce “drugačen” oglas, ki bo pritegnil.

Vendar sem se motil. Drzni in Hitri so Delova igrica, kjer lahko izbirate med:

Borut Pahor – Fiat 500, Janez Janša – Volvo, Gregor Golobič – Harley Davidson, Zmago Jelinčič Plemeniti – Rolls Royce, Katarina Kresal – Porsche Cayenne, Radovan Žerjav – BMW3 in Karel Erjavec – Pathija

in z njimi prevozite avtocesto med Ljubljano in Mariborom! Vmes se ustavite na bencinskem servisu in nabavite vinjeto, gorivo,…

Igrica sicer ne deluje ravno najboljše (mogoče imam samo jaz probleme), vendar je precej v redu narejena! In vaš čas je? Moj je 177 minut! Koga sem vozil?

Objava Drzni in Hitri – Delova igrica originalno objavljena na had blog.

Novi Fiat 500 je lep, vendar zame predrag. Oldskool Cinquecento je kul.
V Italiji jih je kar nekaj na prodaj, vendar so njihove cene precej precej visoke. In tudi ulice so spet polne teh majhnih “škatlic”, ki vozijo. No, ob pogledu na Abartha 695, pa to ni več “škatlica”, ampak “raketa”.

Objava Fiat 500 oldskool je kul originalno objavljena na had blog.

Fiat 500 s sloganom “you are, we car” je novost na našem tržišču. Gre za obuditev 50 let stare legende – Fiat Cinquecento oz. 500 je bil avto s platneno streho, ki je prišel na trg leta 1957. Leta 1991 ga je nadomestil sodobnejši, enako imenovan Cinquecento.
V zapisu na Siolu, Nina Osenar bo prva “zvezda” v fiatu 500 (vir), avtor zapiše “da se bo okoli mične kamničanke kar trlo tistih, ki bodo voljni prati “fička” tudi pri temperaturah pod lediščem“. Naslov so v tem času že spremenili, kajti prav tako je bilo namesto fiat 500 napisano fičko! Vendar je razlika med njima. Fičko je nekaj povsem drugega, kot je fiat 500!

Fiat 500, z začetno ceno preko 10.000€, je definitivno drago vozilo. V Sloveniji pričakujejo prodajo okoli 250 vozil v tem letu. In komu je namenjen? Tistim, ki radi obujajo spomine in tistim, ki želijo imeti malce večji avto kot je Smart. Ali se splača nakup takšnega vozila? To je že drugo vprašanje!

Crash test – Fiat 500

Objava Novi fiat 500 ni fičko! originalno objavljena na had blog.

Portal Avtomobilizem.com je tudi letos izbiral avto leta 2007. Uporabniki portala so lahko izbirali med sledečimi avtomobili: Audi A4/A5, Fiat 500, Ford Mondeo, Fiat Bravo, BMW X5, Renault Twingo, Mercedes-Benz razred C, Citroën C4 Picasso, Mazda CX-7, Honda CR-V, Nissan Qashqai, Seat Altea XL.

Na koncu so se odločili, da je avto leta 2007, po izboru portala Avtomobilizem.com, Audi A4/A5, drugo mesto je zasedel Fiat 500 in tretje mesto Ford Mondeo.

Objava Avto leta 2007, po izboru portala Avtomobilizem.com, je Audi A4/A5 originalno objavljena na had blog.

Gumball 3000 je avtomobilska dirka dolga 5000km, ki poteka po javnih cestah po Evropi. Gumball 3000 je bil prvič izpeljan leta 1999 in od takrat naprej je vsako leto večje število udeležencev.
Letošnja prijavnina je znašala £28,000 ($55,060) in dirka je potekala od Londona do Istanbula, preko Amsterdama, Muenchena, Benetk, Dubrovnika do Aten. Vendar letošnja dirka, namesto da bi postala dirka presežkov, je postala tragična dirka.
Prvi dan, je zaradi prevelike hitrosti, na poti preko Nizozemske izgubilo vozniško dovoljenje 7 voznikov.
Drugi dan so v Nemčiji policisti 70 vozil pospremili direktno na letališče, prav tako zaradi prekoračitev hitrosti.
2.maja se je v mestu Struga, v Makedoniji zgodila prometna nesreča, kjer sta voznika Techartovega Porscheja 911 Turbo, Nick Morley in Matthew McConville povzročila nesrečo s smrtnim izidom, pri hitrosti večji kot 200km/h. Po nesreči sta pobegnila s kraja dogodka, vendar so ju kmalu ustavili in pridržli.
In včeraj so dokončno odpovedali nadaljevanje Gumballa 3000, ki bi moral včeraj ponoči prečkati Slovenijo preko mejnega prehoda Macelj.
Gumball 3000 je bil odlična ideja, kako promovirati turistične zanimivosti po Evropi. Znane osebnosti, ki so sodelovale pri tem projektu so pustile precej velik pečat, vendar se je v končni fazi vse skupaj sprevrglo v objestno dirkanje, kar pa ni bil namen organizatorja (The 2007 Gumball 3000 rally (the “Event”) is NOT a race or a competition. You must NOT compete in any manner with other participants).
Letos so sodelovala naslednja vozila: Maserati Quattroporte, Jaguar XJ220S, Aston Martin V8 Vantage, Bentley Continental GT Mansory, Porsche Carrera GT, Mercedes CLK DTM, Rolls Royce Phantom, Porsche 911 Turbo, Lamborghini Murcielago, McLaren Mercedes SLR, Bugatti Veyron, Ultima GTR, Ferrari 599 GTB Fiorano F1, Ferrari 612 Scaglietti, Mercedes CLS GTR 620, Porsche 997 Turbo Speedart, Mercedes Carlsson CLK DTM, 1955 Chevrolet Hot Rod, Ford GT, Nissan Skyline R32 GTS, Fiat 500

In potem naj bi bila to turistična vožnja? :evil:

Gumball 3000, 2007 Start Video
Gumball 3000 in Calais, France

Objava Gumball 3000 dokončno odpovedan originalno objavljena na had blog.