Kdor ni bil v vojski, ni pravi moški. Nobena te ne bo marala, če nisi služil vojske. V vojski so fantje postali moški. Vsak pravi moški mora odslužiti svojo vojaško dolžnost. V vojski si se naučil discipline. Zgolj par “pregovorov”, ki smo jih mi iz starejših generacij precej pogosto slišali v povezavi z vojsko. Stranka SDS, ki se zavzema za ponovno uvedbo 6-mesečnega služenja vojaškega roka očitno še vedno živi v teh časih in se ne zaveda, da smo že v letu 2020!

• SDS bi uvedla obvezno 6-mesečno služenje vojaškega roka
• Vprašanja za zagovornike domobrancev / za tiste, ki želijo spreminjati zgodovino
• Donald Trump #trumpisms / Naša vojska je zavzela letališča leta 1775

Ne zavedajo se, da bi na 6-mesečno služenje vojaškega roka šli fantje, ki so se rodili po letu 2000. Zgolj tri leta po tistem, ko je stranka SDS dosegla, da se ukine služenje vojaškega roka. Sicer so imeli takrat verjetno precej drugačne želje s tem svojim predlogom, vendar se na našo srečo te želje niso uresničile.

Če bi stranka SDS naredila “tržno analizo”, bi mogoče dobila odgovore na svoj predlog, ki je milo rečeno – neumen. Generacije, ki so se rodile leta 2000 ne zanima 2. svetovna vojna. Ne zanima jih streljanje, če to ni del igrice, ki jo s sovrstniki igrajo. Ne zanimajo jih razprtije, ki jih povzroča politika. Niti jih ne zanima politika in ne gredo na volitve. Kako lahko SDS predlaga takšen predlog, če služenje vojske ne zanima nikogar – troli, ki sodelujejo v anketah in tisti, ki se jih ne tiče obvezno služenje vojaškega roka, pač niso relevantni za podajanje odgovorov na to temo.

Pred par dnevi sem bil na “okrogli mizi”, kjer je sem ugotovil kako se vzpostavi agendo v Sloveniji. V občinstvo daš osebo, ki ima vprašanja, ki so naklonjena tebi in potem tej osebi odgovarjaš z vnaprej pripravljenimi pamfleti. Ne zgolj eno vprašanje, ampak veliko njih. In eno izmed vprašanj se je dotikalo tudi služenja vojaškega roka, čeprav je bila tema “okrogle mize” povsem nekaj drugega.

To, da pripadniki SDS zagovarjajo to, bi morali pomeniti zgolj eno – da se moramo davkoplačevalci prijeti za denarnice in da se začenjajo počasi priprave na volitve. Če so imeli pred prejšnjimi volitvami že en leto pred njimi oglasne panoje po celi Sloveniji, je tale vojska očitno njihova nova taktika. Starejši so pač navdušeni nad idejo, saj bo končno nekdo vzgajal njihove otroke, kajne?

Pa je bila vojska res tako oh in sploh izkušnja in je spremenila fante v moške?

• ja, tiste, ki so v Jugoslaviji služili vojsko na Kosovu in so morali streljati po ljudeh je zagotovo spremenila. Za vedno.
• ja, tiste, ki so bili zadnji, ki so služili vojsko v Jugoslaviji in so “dezertirali” iz vojske, ko se je začela vojna, je definitivno spremenila. Za vedno.
• ja, tiste, ki so bili priča poniževanju, ker niso bili iste rase kot tisti večji in močnejši, je definitivno spremenila. Za vedno.
• ja, tiste, ki so bili priča samomorom, ki so se dogajali zaradi služenja vojaškega roka, je definitivno spremenila. Za vedno.

So zaradi tega postali moški? Vsak sam naj si odgovori, če si to želi za svojega otroka? Ali pa, če si želi, da bi bil njegov otrok med tistimi, ki ni zdržal pritiska v vojski – kot sem zgoraj omenil, generacije se spreminjajo in pogled na svet z njimi.

Mogoče pa bi SDS teh 33 ++ milijonov evrov raje dala za financiranje Erasmus+ programa. Mladi namreč dobijo precej več izkušenj in stika z realnim svetom, če gredo v svet, kot pa če se jih zapre v kasarne in se jih drila …

Moja dva predloga, ki ju vedno znova predlagam, ko se začne odpirati tema o ponovnem služenju vojaškega roka sta precej preprosta:

• obvezno taborništvo v osnovne šole – če se že mora kdo naučiti česarkoli, potem to začnimo z mladimi in jim preko igre pokažimo stvari, ki so bolj pomembne kot rokovanje z orožjem. Kdo zna zakuriti ogenj brez pomoči vžigalnika, vžigalic, ali česa podobnega?
• obvezno 3 mesečno potovanje v tujino, v državo z drugo vero. Slovenci imamo problem z zaplankanostjo. Tega ne bo rešila vojska, ampak samo odpiranje svetu. In to, da mora študent na izmenjavo v tujino, kjer spozna druge kulture in vere bo naredilo veliko več za tega človeka, kot pa to, da bo preživel šest mesecev v Sloveniji v par kilometrov oddaljenem kraju.

Predvsem se mi pa pri predlogu SDS zastavlja vprašanje – zakaj Slovenija potrebuje več vojakov? Smo ogroženi? Pred kom se moramo braniti? Kdo nas bo napadel? Mogoče pa SDS potrebuje vojsko za kaj drugega … Ampak ne bom šel v teorije zarot, ker so nesmiselne.

Objava Kdor ni bil v vojski, ni pravi moški in podobne nebuloze / ob bok ponovnemu služenju vojaškega roka originalno objavljena na had blog.

Inspiriran z vsakodnevno vožnjo po naših cestah, ko vidim kakšne neumnosti počnejo vozniki in nezadovoljen z ukrepi ki jih sprejema naša policija in ministrstvo za promet, sem se odločil da začnem z vašo pomočjo pisati etični kodeks voznikov po slovenskih cestah.
Obstaja Kodeks voznikov starodobnikov, Kodeks voznikov KHD, Kodeks KLRS,…. Vendar ne obstaja splošni kodeks voznikov! Še!

Kako se rešujejo problemi voznikov, prometnih nesreč in vsega ostalega kar se dogaja na cestah v Sloveniji? Preprosto. S povečanjem kazni in poudarjanjem da je za vse vedno kriva prevelika hitrost in alkohol!
Ob 8. uri, ko se vozim proti Ljubljani je verjetno bolj malo voznikov pijanih za volanom in nikakor ne morejo voziti prehitro, saj je hitrost na prehitevalnem pasu precej manjša od 120km/h! Krivda je drugje. Nezbranost voznikov, zaradi uporabe mobilnih telefonov, Slovenceljnost – ko prideš na prehitevalni pas ga ne zapustiš in še kaj bi se našlo. Ampak gremo rajši na kodeks, kot si ga jaz predstavljam.

Vaše ideje, predlogi in kritike so seveda močno zaželjeni!

Kodeks voznikov po slovenskih cestah je potreben zaradi:

• življenj, ki vsako leto ugasnejo na naših cestah
• neučinkovite politike zmanjševanja števila žrtev na naših cestah
• prometnih zastojev, ki smo jim vsak dan priča
• visokih kazni, ki nam jih predpisuje država
• bolj mirne vožnje in predvsem varnega dospetja na cilj

Moji predlogi, oz. stvari katere se meni zdijo pomembne da bi bile vključene v kodeks vsakega voznika:

• ko vstopim v avto in se odpeljem, se zavedam posledic, ki jih ima lahko moje neprimerno psihofizično stanje za volanom
• med vožnjo sem skoncentriran in poskušam predvideti kaj bo storil voznik pred menoj
• ko vozim, upoštevam da so na cestah tudi šibkejši udeleženci, ki imajo manj izkušenj in manj znanja in so veliko bolj izpostavljeni poškodbam
• med vožnjo NE uporabljam naprav, ki zmanjšujejo pozornost (telefon, navigacija, reševanje križank, Twitter)
• omejitve na cestah imajo svoj namen in niso postavljene zato da imajo cestarji delo z njimi
• ko opazim kontrolo prometa (radar, policista) opozorim druge voznike s svetlobnim signalom (3x dolge luči, v razdalji do 1 km)
• če vidim kolega ki želi v alkoholiziranem stanju za volan, ga poskusim odvrniti od tega
• ko se vozim po avtocesti, vozim po voznem pasu, upoštevam da je prehitevalni pas namenjen prehitevanju
• kot voznik tovornjaka ohranjam parkratno varnostno razdaljo za drugim tovornjakom, kljub temu da se mi s tem poveča poraba goriva, kajti le tako lahko poteka promet nemoteno po voznem pasu za osebna vozila
• ko opazim prometno nesrečo se ne ustavljam in fotografiram, ampak če sem prvi na kraju nesreče zavarujem prizorišče in pomagam udeleženim v nesreči
• če nastane prometni zamašek ne bom poskušal prehitevati po odstavnem pasu, ampak ga bom pustil praznega za nujne primere
• ko se ponoči vozim po avtocesti nimam prižganih dolgih luči in ko se vozim zvečer čez mesto ne prižgem meglenk, da me vsi vidijo
• rdeča luč na semaforju je namenjena da se ustavim, ko se prižge zelena, se poskusim čim prej premakniti

Mogoče se zaradi tega zapisa ne bo zmanjšalo število mrtvih, mogoče tudi ne bo promet potekal hitreje, oz. bo naša blagajna izgubila nekaj denarja na račun tega, ampak v mislih imam vsaj to, da sem se proaktivno poskusil zavzeti za precej velik in pereč problem, ki ga večina od nas vsak dan občuti.

p.s.: upam da nisem odkril tople vode? In hvala vnaprej za vse predloge!

Objava Etični kodeks voznikov po slovenskih cestah originalno objavljena na had blog.

Kino Šiška – Prostor urbane kulture, bo odprl svoja vrata v petek 28.8.2009, s koncertom skupine Pankrti. Dogodek je zaprtega tipa, vendar me je moja radovednost pripeljala do vstopnice.

Pred časom mi je Davorin namignil, da naj bi se Pankrti spet zbrali ob svečani otvoritvi kina Šiška. In povedal mi je tudi datum – to naj bi se zgodilo že pred 14 dnevi. Ker si priložnosti, da bi slišal Pankrte nisem želel zapraviti, sem preko spletnega obrazca povprašal kako je s kartami za dogodek in zraven pustil tudi svojo telefonsko številko.
Čez par minut mi je zazvonil telefon in na drugi strani me vodja za stike z javnostjo povpraša od kje informacija o tem koncertu, saj mu že cel dan zvonijo telefoni in ga ljudje sprašujejo o tem. Očitno je nekdo plasiral napačne informacije o datumu, ugotoviva oba skupaj. Ko mu omenim željo po vstopnici, mi reče naj mu pošljem svoj naslov in jo dobim! Jupi, Cockta, Ora! In voila, v petek grem na koncert Pankrtov, skupine ki me vrne v mladost!

Kino Šiška – Prostor urbane kulture – veliko kulture in dobrih dogodkov in predvsem obiskovalcev, ki bodo razumeli kulturo in jo bodo povrnili tja, kjer ji je mesto!
p.s.: še en dober zapis na temo Kino Ši(š)ka by Tomica

30 let skupine Pankrti

Skupina Pankrti je nastala leta 1977 in so jo prvotno tvorili: Pero Lovšin – Gnus in Gregor Tomc kot idejna pobudnika, Jure Krašovec, Bogo Pretnar, Mitja Prijatelj in Slavc Colnarič. Kasneje Krašovca zamenja Boris Kramberger, Pretnarja pa Dušan Žiberna, prav tako pa je bil nekaj časa član skupine tudi Matjaž Gantar.

Prvi koncert so Pankrti imeli 17. oktobra 1977 na gimnaziji Moste. V nabito polni dvorani so igrali predelave tujih komadov: Sex Pistols – Did You No Wrong – Krivca pa ni, Pretty Vacant – Lepi in prazni, No fun – Dolgcajt in nekaj svojih komadov, med katerimi izstopa Anarhist.
Ko je Pero Gnus prišel na oder, je zavpil: “BANDA! Nobenega kurca nočem tle!” Nato si je sezul čevelj in ga vrgel novinarju Stanetu Sušniku v glavo (vir). Ta pa je kljub temu dogodku za Stop napisal odlično recenzijo koncerta. Moščanska gimnazija je prepovedala koncerte za naslednjih 10 let!
In s tem se je začel vzpon skupine Pankrti. Koncert v Beogradu, kjer so jih pričakovali z mešanimi občutki, vendar zelo na hitro ugotovili, da je to glasba nove generacije in Pankrti so bili glasnik Novega vala.
Pri ŠKUC-u so s pomočjo Igorja Vidmarja posneli prvo malo plosco Lublana je bulana v 2000 primerkih in Jello Biafra jim je po koncertu Dead Kennedysov v Gorici povedal, da je tudi on lastnik enega izvoda in sicer kupljenega v Los Angelesu.
Za skupino Pankrti in njihove oboževalce so se začeli težki časi, kajti France Popit je označil punkerje, da bruhajo po socializmu in s tem jih je začela policija preganjati.
Njihova diskografija je bogata in moji generaciji precej dobro poznana:
Lublana je bulana (1978, ŠKUC)
Dolgcajt (1980, RTV Ljubljana)
Novi punk val (1981)
Namesto tebe (1981, RTV Ljubljana)
Držvni ljubimci (1982, RTV Ljubljana)
Svoboda (1982, RTV Ljubljana)
Rdeči album (1984, RTV Ljubljana)
Pesmi sprave (1985, RTV Ljubljana)
Slovan (1985, Slovan)
Sexpok (1987, RTV Ljubljana)

Kdo se ne spomni pesmi, kot so: Bandiera Rossa, Lublana je bulana, Anarhist, Jest sem na liniji, Totalna revolucija, Metka, Za železno zaveso, Osmi dan, Lepi in prazni..
Zadnji koncert, z naslovom Zadnji pogo, je skupina Pankrti imela 10. decembra 1987 v dvorani Tivoli.

Pankrti so bili za Slovenijo bolj pomembni, kot pa 57. številka Nove revije! (vir)

Objava Kino Šiška – Prostor urbane kulture – re:start in koncert Pankrtov originalno objavljena na had blog.

Policija v teh dneh izvaja medijsko zelo dobro pokrito akcijo Hitrost – počasneje je varneje. Zakaj je treba takšne akcije javno naznanjati, če bi jih lahko preprosto samo izvedli in bi dobili precej drugačne rezultate, kot pa jih bodo sedaj?? Kolikor sem spremljal v medijih, več ali manj vsi vozniki vozijo po predpisih in upoštevajo prometne znake.

No, realnost, ki jo človek doživi na cesti danes, je nekaj povsem drugega. Namreč vožnja čez mesto, kjer je omejitev hitrosti 50km/h poteka s hitrostjo 30km/h. Vožnja po avtocesti poteka s hitrostjo 100km/h po voznem pasu in 110km/h po prehitevalnem pasu. In na prehitevalnem pasu so vsa vozila.
Če je to smisel te akcije, potem je cilj dosežen, gužva večja kot je sicer v teh dneh in vsi smo srečni in zadovoljni.

Že pred letom sem v zapisu Ali res hitrost ubija ali ubija človek? pisal o tem, kaj mislim da je resničen vzrok za veliko nesreč na naših cestah. In kaj se je spremenilo v zadnjih letih? Kazni so se povečale!
Moj pogled na povečano število nesreč na naših avtocestah:

Telefoniranje med vožnjo, pisanje SMS-ov, neskoncentrirana vožnja, utrujenost, zaspanost. Neurejene ceste, neprimerne ceste, slabe oznake, gužve.. Dejavniki, ki jih vsakodnevno opažam in ki me vsakodnevno razjezijo.

Zbranost voznikov, ko se po osem ali več urni službi, razburjeni in utrujeni vračajo domov, je ponavadi blizu ničle. In ko se tem faktorju pridruži še faktor telefoniranja med vožnjo, se zgodi da vozilo zavijuga med pasovoma in ogrož pravilno vozeča vozila. Velikokrat “pizdim” nad takšnimi vozniki, ker imam občutek da so pod vplivom alkohola.

Utrujenost voznikov, ko namesto da bi se ustavili in predahnili, nadaljujejo svojo pot in vmes, na pol v deliriju, zapirajo oči in se niti ne zavedajo kaj se dogaja okoli njih na cestah. V takšnem primeru, ko vozilo odleti s ceste, je vedno kriva hitrost, kajne?

SMS-anje med vožnjo. Priljubljeno med mladimi in tudi malce starejšimi. Seveda se da, če se hoče, vendar se je kdaj treba vprašati, ali je tudi vredno tega? Namreč med pisanjem SMS-a nisi pozoren na okolico, niti na dogajanje pred teboj. In namesto da bi imel pogled usmerjen na dogajanje je pogled na zaslonu telefona. In potem se vozi po levem, prehitevalnem, pasu, ostali pa prehitrevajo po desnem pasu, reakcijski čas se zelo poveča. Vzrok nesreče je zopet hitrost.
Brane Kuzmič je že pred časom izjavil:

Kazen za telefoniranje med vožnjo je prenizka, namreč od srede naprej bo ta kazen 120€, v primerjavi s kaznimi za preveliko hitrost, katere bodo od 400€ – 1000€, je ta kazen veliko premajhna. Telefoniranje med vožnjo je enako nevarno kot prevelika hitrost.

In z zvišanjem prometnih kazni se polni samo držvna blagajna. Ta denar ne gre za naše ceste in preventivo, ki bi opozarjala na te probleme. Pri nas se pač vse vrti okoli alkohola in hitrosti.

Neurejena signalizacija. Veliko primerov na naših avtocestah, ko so se zgodile večje prometne nesreče, je bilo zaradi napačno postavljene signalizacije. Na to je opozorila tudi EU pri popravljanju naših avtocest. Vendar se stvar ni spremenila.

Ceste, ki so bile zgrajene pred mnogo leti in so bile slabo vzdrževane, niso primerne za vozila, ki imajo tudi preko 300KM. Poleg tega da se vsake toliko ugotovi, da cesta ni bila narejena iz predpisanih materialov in se delajo popravki, so naše ceste glede “aquaplaninga” precej slabše kot so ceste v bližnji okolici. Že sama vožnja po dežju, za avtomobilom po avtocesti je prava muka, kajti toliko vode kot se dviguje za njimi, doživiš le redko kje.

Gužve in pretočnost prometa. Prišli smo v EU in dobili velike količine tovornjakov, ki so v tranziciji čez Slovenijo. Za njih veljajo “posebna pravila”, ki se jih seveda držijo in ne upoštevajo predpisov, ko so jim namenjeni. Sedaj, ko je padel prvi sneg, bo verjetno cel kup tovornjakov iz eksotičnih držv obstalo v snegu, ker s profilom gum (slick gume) ne bodo uspeli voziti po naših cestah.

Vsako jutro so zastoji na naših cestah. Le zakaj? Mogoče naše ceste niso pripravljene na količino prometa in število vozil, ki so sedaj pri nas? In se dela kaj v tej smeri? Bolj malo, saj še vedno rešujemo stvari izpred desetih let.

In še zadnje. Zakaj je policija represiven organ, ko bi bila lahko prijazna do držvljanov in bi nam pomagala?! Zakaj je vedno v semaforiziranih križiščih, ko se vanj postavi policist in ureja promet, totalen kaos? Zakaj na avtocestah v zadnjem letu nisem videl skoraj nobenih policistov. Videl pa jih bom tam, kjer bo tabla 50km/h in to ob 2. uri zjutraj! Več policistov na ceste, da bodo s svojo prezenco naredili svoje!

In ja, razpizden sem, ko je vedno za vse kriv samo alkohol in pa hitrost. In da ne govorim o tem, da nas letos sneg ne bo presenetil, ker je vse pripravljeno! Kolone in gužva, ki je bila včeraj na cestah, verjetno povesta dovolj!

Hitrost in alkohol ne ubijata! Ubija človek in njegova narava. Hitrost in alkohol samo pripomoreta k temu. Kot tudi njegova nezbranost in vse ostale razmere na cestah!

Objava Policijska akcija – Hitrost – počasneje je varneje originalno objavljena na had blog.

Frendi in Flirt so slovenski YouTube. No, to so besede iz oglasa ki se vrti na 24ur. Zraven še omenijo številko 14000, kolikor naj bi bilo vseh video posnetkov gostovanih pri njih. In ker me ponavadi takšni podatki (beri statistika) pritegnejo, sem šel preveriti kakšne so stvari pri njih.
Frendi in Flirt imajo trenutno 14664 video posnetkov, v zadnjem tednu jih je bilo naloženih 96. Med prvimi desetimi TOP ogledanimi video posnetki je devet takšnih, kjer je v prvem planu golota. Ampak na prvem mestu z 32895 ogledi je Relacijska vožnja po Sloveniji 2009.

Za primerjavo še podatek iz YouTuba. Število video posnetkov je podatek, ki ga ne najdem (če ga kdo najde, bom zelo vesel). Največ ogledov imajo: Evolution of Dance – 124,439,039 views, Avril Lavigne – Girlfriend – 123,409,519 views in Charlie bit my finger – again ! – 114,822,009 views. Med prvimi desetimi video posnetki ni niti enega z goloto.

Torej se mi zdi besedna zveza, da so Frendi in Flirt slovenski YouTube, povsem zgrešena.

V Sloveniji namreč obstaja še “nekaj spletnih skupnosti”, kjer “uporabniki uploadajo” video posnetke – v resnici se pobira vsebina iz YouTuba, Metacafeja in ostalih strani, se preimenuje in uporablja kot lastno avtorsko delo. Seveda se lastnik spletne strani pred kršenjem avtorskih pravic zavaruje s tem, da napiše da ne odgovarja za vsebino ki jo kontribuirajo uporabniki sami. In tako potem dobimo klone YouTuba, oz. slovenske YouTube, kar se mi zdi povsem zgrešeno. Vendar dokler je naša zakonodaja takšna kot je, se to tudi ne bo spremenilo.

Pa vendar, da ne grem predaleč od teme, Frendi in Flirt poudarjajo da je pri njih gostovanih tudi 15000 blogov. Glede na to, da sem v “teh vodah” zadnja štiri leta, se mi zdi smešno, da do sedaj nisem naletel na en sam pameten blog, ki bi bil na njihovi strani. Mogoče sem pristranski in marsikomu delam krivico (verjetno se najde tudi kaj uporabnega tam), vendar resnično ne poznam nikogar, ki bi pisal blog na Frendi in Flirt??

Ko sem prebral par komentarjev, mi je postalo jasno zakaj nisem jaz ciljna publika, oz. obiskovalec te strani: mmm sexy :p 5kica itaq, ZeLo Si SeXy..5555, 5koca maš, uf lepotička potrebna:$, hot =P

Ah, ja. Mogoče sem pa samo prestar in mi je “latovščina” nepoznana!

Objava Slovenski YouTube – Frendi in Flirt originalno objavljena na had blog.

Ko sem pred časom ugotovil, da v resničnostnem šovu – Kmetija slavnih ne bo nastopal Iztok Gartner, se mi je zdelo nemogoče, da bodo našli primerne “udeležence”. Danes, ko gledam spisek “zvezd”, se sprašujem, kdo od njih je slaven? Oz. kaj v Sloveniji pomeni biti slaven?

To, da tekmuješ v Big Brotherju s hčerko in se slečeš za Playboy, kot se je Suzana Jakšič, ki so jo okarakterizirali za najbolj razvpito zvezdo slovenskega Big Brotherja?
To, da kandidiraš za predsedniškega kandidata, kot je to storil Artur Štern in ko mu ni šlo po pričakovanjih, se je odločil da iz tega naredi film?
To, da ti spromovirajo en komad in zaradi tega postaneš slaven? In ne, to ni Damjan Murko, kajti on nima niti enega “komada”, ampak je to zvezda Fredi Miler (btw.. se ga še kdo sploh spomni?)

Ostali udeleženci, za katere se mi niti ne da porabljati bytov, pa so:

Goran Breščanski (član skupine Sausages)
La Toya (prava slovenska pornozvezda)
Maja Prašnikar (nekdanja članica Popstars, Unique, danes samostojna pevka)
Marijan Novina (glasbenik, ambasador raznolikosti, dobrodelnik)
Salome (diva in usodna ženska)
Miki Bubulj (igralec, režiser in stand up komik)
Alenka Sivka (prva dama seksologije med slovenskimi novinarkami)

(vir)

Zvezde? Slavni? Če so to slavni Slovenci, potem je Slovenija v k.u.r.c.u. Oz. potem je v Sloveniji vsak k.u.r.c lahko slaven, ker zvezd pač NI!

Objava Kmetija slavnih? Kdo od tekmovalcev je slaven? originalno objavljena na had blog.

Pred časom, ko so poštenjaki iz stranke SDS objavili svoje premoženjsko stanje, so se mi v zapisu Premoženjsko stanje poslank in poslancev SDS nekateri od njih prav zasmilili. Vrsto let že poslanci, pa vendar nimajo nič prihrankov, vozijo se s starimi avtomobili, nič delnic in nekateri od njih nimajo rešenega niti stanovanjskega problema. V bistvu še marsikateri povprečni državljan živi veliko boljše kot oni.

In ker so poštenjaki iz SDS pred časom z vsemi topovi tolkli po Gregorju Golobiču in ker sem verjel, da verjamejo v Jezusov rek: “Kdor je brez greha, naj prvi vrže kamen v prešuštnico!” sem bil prepričan da podatki, ki so jih objavili resnično veljajo.

Podatki, ki jih je danes objavil Mag v članku Transparentnost Janševih vojščakov, pa njihove zgodbe postavljajo v povsem drugačno luč. Namreč poslanci so “pozabili” prijaviti cel kup delnic, lastništev v firmah, itd. Ampak to seveda ni pomembno. Proti GG-ju so ustanovili parlamentarno komisijo, sedaj pač pričakujem, da jo bodo ustanovili tudi proti sebi.

Seveda bo Grims uporabil že znano besedno zvezo – sile kontinuitete so spet na delu, poslanci, ki so “pozabili na delnice” pa bodo našli milijon in še več razlogov, zakaj so to pozabili. Se zgodi, mar ne? Tudi najboljšim vojakom! In glede na to, da so nekateri od njih pozivali GG-ja k odstopu, sedaj pričakujem da bodo zase naredili isto – samo odstopili (ja, znanstvena fantastika vem).

Očitno v Sloveniji veljajo dvojna pravila. Ena za tiste iz stranke SDS in ena za vse ostale. Tisti iz SDS-a imajo vedno vse prav in vedno naredijo vse prav, ostali pa pač lažejo, kradejo, utajujejo,…

Ali poslanci SDS lažejo? Ah, kje pa. Vsi ostali to počnejo, oni pa so pošteni in ne lažejo. Mogoče kaj zamolčijo, ali pa pozabijo na kakšno stvar – ampak v primeru GG-ja so trdili da je tudi zamolčanje enako laž. No, čakam sedaj!

Objava Premoženjsko stanje poslank in poslancev SDS – part deux – ali poslanci SDS lažejo? originalno objavljena na had blog.

Kud Idijoti so band, ki se ga ne naveličam. Zato tudi precej zapisov, ki sem jim jih posvetil, ko sem bil na njihovih koncertih. In tudi na Šklabfestu so naredili odličen žur!

Te zanimajo ostale fotografije iz Šklabfesta?
Overflow – Šklabfest – Trbovlje, 10.7.2009 – fotografije
Millencolin – Šklabfest – Trbovlje, 10.7.2009 – fotografije
The Toy Dolls – Šklabfest – Trbovlje, 11.7.2009 – fotografije in video

Nastali so davnega leta 1981 – 28 let na sceni – v Puli, v letu 1986 izdajo prvi MC “Legendarni v zivo”, njihov vzpon pa se je zacel leta 1987, ko so zmagali na Mladinskem festivalu v Subotici.
Zaradi pesmi Bandiera Rossa na festivalu v Reggio Calabria, karabinjeri prekinejo njihov koncert. Istega leta izdajo EP “Bolje izdati plocu, nego prijatelja” in “Budimo solidarni s bogatima”, leto kasneje pa EP “Hocemo cenzuru” in “Live in Biel”. Vse to so izdali v Sloveniji. Med koncentiranjem po Nemciji, Svici, Madzarski in Italiji so bili redni gosti tudi v Sloveniji. Leta 1990 izdajo LP “Mi smo ovde samo zbog para”, ki je njihov dalec najbolj prodajan album. Ko se zacenja vojna na Balkanu izdajo LP “Glupost je neunistiva” in leta 1993 prvi CD “Tako je govorio Zaratusta”.

Klik na fotko za ostale Kud Idijoti fotografije in video

Objava Kud Idijoti – Šklabfest – Trbovlje, 11.7.2009 – fotografije in video originalno objavljena na had blog.

]]> https://www.had.si/blog/2009/07/13/kud-idijoti-sklabfest-trbovlje-11-7-2009-fotografije-in-video/feed/ 4 https://www.had.si/blog/2009/06/26/windows-7-slovenska-verzija-prihaja-31-oktobra-in-cenik-paketov/ https://www.had.si/blog/2009/06/26/windows-7-slovenska-verzija-prihaja-31-oktobra-in-cenik-paketov/#comments Fri, 26 Jun 2009 09:05:02 +0000 http://www.had.si/blog/?p=12545 Objava Windows 7 – slovenska verzija prihaja 31. oktobra in cenik paketov originalno objavljena na had blog.

Windows 7 bo na voljo, v 14 jezikih, od 22. oktobra dalje. 31. oktobra pa pridej na naš…

Objava Windows 7 – slovenska verzija prihaja 31. oktobra in cenik paketov originalno objavljena na had blog.

]]> Objava Windows 7 – slovenska verzija prihaja 31. oktobra in cenik paketov originalno objavljena na had blog.

Windows 7 bo na voljo, v 14 jezikih, od 22. oktobra dalje. 31. oktobra pa pridej na naš trg še Windows 7 – slovenska verzija.

Z današnjim dnem pa se prične Windows 7 Upgrade Option Program, ki bo kupcem osebnih računalnikov pri sodelujočih prodajalcih in proizvajalcih, na katerih bo nameščen operacijski sistem Windows Vista Home Premium, Business ali Ultimate, omogočil brezplačno nadgradnjo na Windows 7.

Cenik Windows 7 paketov

Različica	Izdaja	Maloprodajna cena za Windows 7
Promocijska cena nadgradnje	Home Premium	119,99 €
	Professional	285,00 €
	Ultimate	299,00 €
Polni paket	Home Premium	199,99 €
	Professional	309,00 €
	Ultimate	319,00 €

p.s.: ali si res želim tega?

Objava Windows 7 – slovenska verzija prihaja 31. oktobra in cenik paketov originalno objavljena na had blog.

]]> https://www.had.si/blog/2009/06/26/windows-7-slovenska-verzija-prihaja-31-oktobra-in-cenik-paketov/feed/ 9 https://www.had.si/blog/2009/06/20/patrick-vlacic-minister-za-promet-in-njegova-zgodba-o-voznji-z-modrimi-lucmi/ https://www.had.si/blog/2009/06/20/patrick-vlacic-minister-za-promet-in-njegova-zgodba-o-voznji-z-modrimi-lucmi/#comments Sat, 20 Jun 2009 06:35:32 +0000 http://www.had.si/blog/?p=12352 Objava Patrick Vlačič – minister za promet in njegova zgodba o vožnji z modrimi lučmi originalno objavljena na had blog.

Patrick Vlačič se verjetno ni zavedal, da je pred časom, ko je kritiziral DARS dregnil v osir. Namreč…

Objava Patrick Vlačič – minister za promet in njegova zgodba o vožnji z modrimi lučmi originalno objavljena na had blog.

]]> Objava Patrick Vlačič – minister za promet in njegova zgodba o vožnji z modrimi lučmi originalno objavljena na had blog.

Patrick Vlačič se verjetno ni zavedal, da je pred časom, ko je kritiziral DARS dregnil v osir. Namreč zamujal je v oddajo TV Klub, zaradi zastojev na avtocesti, kjer je bilo govora o tem kako DARS-ovci popravljajo avtocestne odseke (preverjal je število napovedanih delavcev, ki naj bi popravljali zaprte odseke) in kako zaradi tega ljudje vsak dan stojimo v kolonah. Saj smo navajeni, da je potrebno med turistično sezono promet ustaviti in da se moramo kuhati na soncu. Kakopačne!

Ampak nazaj k Patricku. Ko je z rahlo zamudo prispel v studio je z resnim glasom povedal, da se bodo naslednji na sestanku pogovorili ravno o teh stvareh, ki jih je videl. Vožnjo s prižganimi modrimi lučmi pa je razložil s tem, da sta z voznikom utirala pot reševalnemu vozilu. Ampak resnica je prišla kmalu na dan. Pojavili so se posnetki DARS-ovih kamer, ki ministrove besede prikažejo v povsem drugačni luči. Namreč ni videti da je kogarkoli reševal, ampak samo sebe, da ne bi zamudil v studio! Ali je res pričakoval, da bo DARS izpustil takšno priložnost, da ga očrni? No ja, njegovo vozilo tudi ne bi smelo imeti modrih luči in tudi kazen za takšen prekršek ni ravno majhna.

Ampak bolj kot to, se mi porajata dve drugi vprašanji. Kdo iz DARS-a je spravil ta posnetek v “eter” – namreč do sedaj sem bil prepričan, da se takšna snemanja ne smejo objavljati če za tem ne stoji kaj resnega – poziv sodišča, ali kaj podobnega?! In če se lahko posnetki moje vožnje po avtocesti v vsakem trenutku pojavijo na internetu, mi naj to nekdo pred uporabo avtoceste napiše, ali sporoči! To se mi definitivno zdi sporno!

In drugo vprašanje!

Pred dvema tednoma smo bili priča pogromu Gregorja Golobiča, vsi mediji so družno stopili skupaj in ga “linčali” (da se novinar Kanala A v živo javi v oddajo nacionalke, še nisem in verjetno ne bom nikoli več doživel). Ni bilo oddaje, ki se ne bi začela z Ultra Zares prispevkom. Verjetno je vsa krivda na strani tega da je marsikomu trn v peti in da so tudi nekatere druge politične stranke skupile skupaj v boj proti njemu. In verjamem, da celotna zgodba še ni končana, saj so rajtingi za določene stranke precej ugodni in jih je treba izkoristiti še s kakšno sproducirano “akcijo” (pobiram stave, kdo bo naslednji od Zaresa na tapeti).
Kako pa se mediji obnašajo v primeru Patricka Vlačiča? V bistvu se sploh ne! Kanal A oddaje Svet ne začne s prispevki Ane Turk, ki v ihti hiti govoriti kako so dobili ministra na laži. Tudi Trenja še niso bila organizirana na to temo. Ah, o tem se pač ne govori, ker ni zanimivo nobeni od političnih strank. Majhna novička in stvar je rešena.

In da ne bo pomote. Je.be.se.mi kako se minister Vlačič za davkoplačevalski denar vozi po naših avtocestah. Je.be.se.mi če ne bo odstopil, čeprav bi bilo to higienično. Je.be.se.mi, če laže ali pa samo malce hitreje pozablja kaj je povedal. Je.be.se.mi, če se mediji ne ukvarjajo z njim, ker jim pač to ni v interesu.
Vendar kljub temu, da se mi je.be za vse to, sovražim dvojna merila naših medijev in njihovo objektivnost! Takle mamo v demokraciji!

Objava Patrick Vlačič – minister za promet in njegova zgodba o vožnji z modrimi lučmi originalno objavljena na had blog.

]]> https://www.had.si/blog/2009/06/20/patrick-vlacic-minister-za-promet-in-njegova-zgodba-o-voznji-z-modrimi-lucmi/feed/ 23