Vsi, ki se dnevno vozimo po avtocesti od Ljubljane proti Celju imamo možnost srečati vozilo, ki stoji na uvozu na avtocesto pri Krtini. Nič posebnega, če ne bi bilo to vozilo policije, ki je opremljeno s sistemo Provida in še manj posebno, če ne bi bilo to vozilo parkirano na uvozu brez smernikov, ali pa trikotnika, kot bi to moralo biti. Glede na to, da tam poteka promet in da vozilo predstavlja oviro, bi bilo smiselno, da bi policija svoje poslanstvo opravljala na drugačen način, kajti tole ni varno!

Zakon o pravilih cestnega prometa (ZPrCP-UPB2) v 30. členu (avtocesta in hitra cesta) pravi (vir):
(10) Na vozišču avtoceste in hitre ceste je prepovedano obračanje, vzvratna vožnja, ustavitev ali parkiranje.

In v alineji 13. je dodano:
Na odstavnem pasu ali odstavni niši lahko vozijo in ustavijo vozila:
4. policije in vojaške policije pri nadzoru in urejanju cestnega prometa in
Pri tem morajo biti vsa navedena vozila označena s predpisanimi svetlobnimi znaki oziroma s pomičnimi signalnimi ali zapornimi tablami.

No, tega pri vozilu na uvozu Krtina ni. In ker obstajajo družbeni mediji, sem naslovil vprašanje na policijo, ki je aktivna na Twitterju. Njihov odgovor je spodaj:

@had Za potrebe Policije pri nadzoru, urejanju prometa in izvajanju uradnih nalog so izjeme zapisane v Zakonu o pravilih cestnega prometa.

— policija_si (@policija_si) February 18, 2015

Vozilo je parkirano na vozišču avtoceste, kar se vidi iz spodnje fotografije. Poleg tega, pa predstavlja takšno vozilo tudi oviro za voznike, ki se vključujejo na avtocesto, saj zastira pogled na promet za nami! Ali je to v skladu z zakonom??

Objava Policija parkira na uvozu na avtocesto originalno objavljena na had blog.

Sicer ne objavljam rad stvari ki jih dobim na mail, vendar tokrat bom naredil izjemo (hvala Peter – vir Policija). Policijski avtomobili opremljeni s sistemom Provida, ki nas lahko prestrežejo na naših avtocestah. Vendar je treba upoštevati zakon, ki v 10. členu pravi:
“Meritve hitrosti iz premikajočega se merilnega vozila so pri mobilnem merjenju hitrosti dovoljene ob upoštevanju naslednjih zahtev: dovoljeno je samo merjenje hitrosti vozil, ki prehitevajo vozilo, v katerem je vgrajen merilnik hitrosti, oziroma vozijo mimo merilnika hitrosti”
Kar pomeni, da morate vi prehiteti avtomobil opremljen s Provido in vas mora on začeti slediti, oz. loviti. Če policijsko vozilo stoji, potem ta način merjenja hitrosti ni merodajen!

Policijska enota Kranj:
Vozilo: Opel Vectra 3.2 GTS
Najvičja hitrost: 248 km/h
Tež: 1.503 kg
Motor: V6 24V, 3.175 ccm

Policijska enota Novo Mesto
Vozilo: Škoda Superb 2.8 V6
Najvičja hitrost: 237 km/h
Tež: 1.501 kg
Motor: 2.8 V6, 2.771 ccm

Policijska enota Ljubljana
Vozilo: Volvo S60 2.5 T
Najvišja hitrost: 235 km/h
Tež: 1.427 kg
Motor: 2.5 T, 2.521 ccm

Policijska enota Celje
Vozilo: Ford Mondeo ST 220
Najvišja hitrost: 243 km/h
Tež: 1.510 kg
Motor: V6 24V, 2.967 ccm

Policijska enota Maribor
Vozilo: Honda Accord 2.4 executive
Najvišja hitrost: 227 km/h
Tež: 1.395 kg
Motor: 2.4, 2.354 ccm

Policijska enota Koper
Vozilo: Alfa Romeo 156 2.5 V6
Najvišja hitrost: 230 km/h
Tež: 1.355 kg
Motor: 2.5 V6, 2.771 ccm

p.s.: vsem priporočam vožnjo po omejitvah, kajti na naših avtocestah je tudi veliko stacionarnih radarjev, ki se tedensko selijo iz lokacije na lokacijo. Pred prvim tunelom v Trojanah, v smeri Ljubljana Maribor, je od včeraj spet en delujoč!

Objava Policijski avtomobili opremljeni s sistemom Provida (radar) originalno objavljena na had blog.