Katero vozilo lahko pelje po tem pasu, ki ste ga ustvarili mimo gradbišča oz. na odseku, kjer popravljate cestišče in je očitno rezerviran za nevidne avtomobile, drone ali morda vozilo prihodnosti, ki se znajo teleportirati mimo delovišča? Ker navadno vozilo ne more peljati mimo, ker je vse skupaj preozko. Ali res nihče na tem svetu ne pogleda, kaj delate in kako delate? Ali pa nobeno gradbišče nima nadzornika, ki bi preveril takšne stvari?
- Aleš Hojs bi uvedel e-vinjeto dvojne rabe – ena e-vinjeta za dve registrski tablici. Kdo je tu nor?!?
- V Sloveniji bi zasebno, vendar naj država plača
- Državljani Slovenije smo kolateralna škoda nesposobnih Darsovcev
Včeraj popoldan je bil tipičen petek. Na obvoznici zastoj, ker Darsovci popravljajo del ceste, ki so ga nedolgo nazaj sanirali. Cijazenje, ki sem ga že navajen in ki me stane vsak dan precej časa aka denarja, ker čas je denar. In ko pridem do “gradbišča,” zagledam težavo – nekdo, ki je pripravil “dva pasova,” je očitno pozabil, da ne živimo več v letu 1970, ko so bila vozila ožja in krajša.
Seveda so se vozniki, ki so peljali po levem pasu, ustavljali, ker niso mogli varno peljati mimo zapore. In so se vrivali v desni pas, posledično je nastal zastoj.
Deja vu. Ni prvič in niti zadnjič. V bistvu je na dolenjski avtocesti skoraj vsak dan nesreča, ker je nekdo postavil “pas” mimo gradbišča tako ozko, da moraš biti res umetnik ali pa tekmovalec v bobu, da ga brez posledic spelješ. Ampak očitno je problem v nas, ki vozimo in plačujemo cestnino, in ne v tistih, ki so odgovorni za gradbišča.
Dragi DARS: če že obnavljate, super hvala. Če postavite dodatne pasove, še boljše! Ampak, prosim vas – lahko upoštevate, da so vozila precej širša, kot so bila v letu 1970, ko so vaši ljudje “hodili v šole” in se učili pravil? Lahko upoštevate, da so sedaj na poti tudi vozila s prikolicami, in prilagodite pasove tudi temu?
Ali pač se vam jebe, ker naj narod stoji v zastojih – sami so si krivi, kaj pa se vozijo po avtocestah v Sloveniji, kajne?
Aja. Pa vprašanje iz naslova – nagradno vprašanje za Darsovce – katero vozilo lahko pelje po tem pasu, je seveda retorično.
Za enosledna vozila, seveda, lol ;-)
spodobi se in pravično je, da je na začetku takega delovišča tudi tabla o informaciji(omejitev), kako široka vozila gredo lahko na ta pas( običajno 2m). Tudi naj bi se postavljalci držali zakonodaje, ki pravi ( vsaj prvo najden UL 2016-004 ), da bi morala biti minimalna širina 2.30 m (na HC/AC)
Na dolocenih odsekih me ima, da bi ustavil avto in izmeril širino.
Dobra ideja. Bom enkrat vzel laserski merilec in meril. Ker tole ni bilo 2.30 :)
Verjetno ti kvazi DARSOVI visokošolski profi nadzorniki še niso bili nikjer po Evropi kot od svojega doma do svoje službe,da bi videli kako v Avstriji,Nemčiji,Belgiji delajo,popravljajo ceste in kakšni so pasovi na deloviščih,ker po naših se lahko vozita lahko samo še Skiro in kakšna majhna ,,fišeklija,,!!! Podn od podna in nihče ne odgovarja…