Ker očitno v Sloveniji še nimamo dovolj cestnih zapor, kolon in neskončnega prometnega kaosa, so se oglasili tovornjakarji. Spet. Tokrat jih je zmotila odločitev vlade, da bo za štiri mesece podaljšala veljavnost vinjet za osebna vozila. Kar je za večino ljudi dobra novica. Za njih pa znak, da jih država znova ignorira. In tovornjakarji vedno skočijo v zrak, ko na ablasti ni Janez …
- Kaj ti bo varnostna razdalja, če voziš tovornjak
- Voznike tovornjakov prosim, da vsaj v predorih in pri uvozih na avtocesto vozijo s primerno varnostno razdaljo
- Vsako jutro zastoji na avtocesti proti Ljubljani / bi prepoved prometa za tovornjake v jutranji konici rešila to težavo
Ker smo Slovenci narod, kjer se vse rešuje s protesti in grožnjami, je logičen korak: če vlada ne bo ugodila njihovim 21 zahtevam, bodo ohromili državo. Ja, 21 zahtev, ker očitno ni dovolj, da se opozori na problem, ampak je treba postaviti ultimat, ki zveni kot scenarij za slabo nadaljevanko.
Sicer nisem šel brati njihovih zahtev, ampak zaprmej med njih sodi tudi brezplačna kava na počivališčih in personalizirane majice z napisom “tovornjakarji – hrbtenica gospodarstva”.
Če vlada ne bo popustila, sledi scenarij, ki ga že poznamo: blokade cest, zastoji, obvoznice, zaprte. Klasična slovenska grožnja. Najbolj trpijo pa, kot vedno, tisti, ki nimajo nič s tem – ljudje, ki morajo v službo, starši, ki peljejo otroke v šolo, in turisti, ki si bodo zapomnili Slovenijo po tem, da so tri ure stali na avtocesti, ker se nekdo spet “bori za svoje pravic”.
Vlada bo verjetno, kot vedno, nekaj obljubila, ustanovila delovno skupino in izdala izjavo o “razumevanju stiske”. In čez mesec dni bomo spet brali isto zgodbo, morda z novo številko zahtev in novim datumom zapore.
Mogoče pa bi bil čas, da se začnemo pogovarjati o resničnih rešitvah in ne o tem, kdo bo koga bolj blokiral. Ampak, hej, to je Slovenija. Tukaj je lažje zapreti cesto, kot odpreti dialog. Dobrodošli v državi, kjer je promet vedno problem. Pa ne zaradi lukenj na cestah, ampak zaradi lukenj v komunikaciji.
