Včasih si avto prepoznal že od daleč. Ne zaradi logotipa ali značke na prtljažniku, ampak zaradi njegove linije in tistega neoprijemljivega občutka, da ima karakter. Danes pa se mi vse pogosteje dogaja, da moram dvakrat pogledati, da sploh ugotovim, kaj vozi pred mano. In največkrat gre bolj za to, da se “zgražam” nad vozilom, kot pa da bi bil navdušen in bi mi bilo vozilo celo všeč. Le redko katero vozilo me ne pusti ravnodušnega, čeprav je vsak dan več proizvajalcev avtomobilov na trgu.
- Nakup avtomobila v letu 2025 / avtomobili se še vedno prodajajo sami, kajne?
- Lotus Elise / #registrska MS HAD
- Tesla 3 eno leto kasneje in prevoženih 31.134 kilometrov
Zadnje čase sem začel nehote opazovati zadke avtomobilov. Ne zato, ker bi si to želel, ampak ker jih imaš pač ves čas pred sabo v prometu. In skoraj vsakič znova me prešine ista misel. Kdaj so postali tako dolgočasni? Linije so preobremenjene, svetlobni podpisi agresivni na nek umeten način, plastika na mestih, kjer je ne bi pričakoval, in kup detajlov, ki naj bi bili dizajn, v resnici pa delujejo kot kompromis med predpisi, aerodinamiko in stroški proizvodnje. Rezultat je nekaj, kar ni ne lepo ne grdo, ampak zgolj obstaja.
Mogoče je problem v tem, da avtomobili danes niso več to, kar so bili nekoč. Niso več predmet želje, ampak predvsem produkt. Nekaj, kar mora zadostiti kupu pravil, standardov in tabelc. V tem procesu se očitno izgubi tisto, kar je avtomobile nekoč delalo posebne. Tisti trenutek, ko parkiraš in se še enkrat ozreš nazaj. Tisti impulz, ko se ti zdi, da gledaš nekaj, kar ima dušo.
Danes tega skoraj ne doživim več. Avto parkiram in grem naprej. Brez razmišljanja, brez občutka, brez potrebe, da bi se obrnil. In ko gledam nove modele, imam občutek, da proizvajalci tekmujejo v tem, kdo bo naredil bolj moderen zadek, ne pa bolj lep. Futurizem zaradi futurizma, linije zaradi linij in svetila, ki kričijo po pozornosti, namesto da bi jo naravno pritegnila.
Mogoče sem samo star. Mogoče sem ostal nekje v času, ko so bile stvari bolj preproste in zato tudi bolj prepričljive. Ko si vedel, kaj gledaš, in si to tudi začutil. Danes pa imam občutek, da gledam variacije iste zgodbe, zapakirane v različne znamke, ki jih loči predvsem logotip.
In tukaj se mi postavi vprašanje, na katerega nimam odgovora. So ti sodobni avtomobili ljudem res všeč? Ali smo se samo navadili nanje? Smo sprejeli, da je dizajn postal sekundaren, ker so pomembnejše druge stvari? Učinkovitost, varnost, emisije, stroški. Vse to razumem. Ampak vseeno se sprašujem, ali je res nemogoče združiti vse to z nečim, kar bi v človeku vzbudilo vsaj malo čustva.
Seveda obstajajo izjeme, ampak so redke. Preveč redke, da bi lahko govorili o trendu. Bolj kot ne gre za posamezne poskuse, ki izstopajo iz povprečja, medtem ko večina tone v neko varno, predvidljivo oblikovanje, ki nikogar ne zmoti, a tudi nikogar ne navduši.
Mogoče je to realnost, ki smo jo sprejeli, ne da bi se tega sploh zavedali. Avtomobili niso več nekaj, kar bi nas vznemirjalo, ampak nekaj, kar uporabljamo. So naprave, optimizirane za funkcijo, ne za občutek. In če je to res, potem je odgovor na vprašanje iz naslova precej preprost. Mogoče vozila ne bodo nikoli več seksi. Ali pa bomo morali najprej ponovno postati malo bolj zahtevni potrošniki, da se bodo proizvajalci avtomobilov morali zopet malce potruditi, da zadovoljijo naše želje in pričakovanja.
