Nikoli u ta rdečo, boš s pendrekom dobil

Vožnja skozi rdečo luč je nekaj samoumevnega v Ljubljani in tudi drugje po Sloveniji. Ker pa mi je precej bolj znano dogajanje v Ljubljani sem bom v tem zapisu fokusiral nanjo. Ko pade par kapljic dežja v Ljubljani, postanejo ceste v Ljubljani neprevozne. Vse skupaj se začne, ker se nekomu mudi in namesto, da bi počakal, da se križišče izprazne, zapelje vanj, čeprav ves promet v križišču stoji.

• Ledene ceste, zastoji in nov pravilnik o zimski službi
• Policist v križišču, gužva na cesti!
• Avtocestna policija / zakaj tega ni pri nas?
• Zakaj so smerniki pri določenih znamkah vozil dodatna oprema?

Potem se zgodi verižna reakcija. Vozilo stoji sredi križišča in zapira pot ostalim vozilom, ki imajo zeleno luč. Ker se tudi oni ne ustavijo pred semaforjem – ker križišče ni prazno (vsaj tako so nas učili, ko sem jaz delal izpit za avto), se naredi zamašek in gužva, ki traja in traja. Zaradi enega samega voznika, ki je ostal sredi križišča, se začnejo zastoji, ki posledično ohromijo celoten promet.

Najbolj zanimivo je, da so ponavadi to vozniki, ki zavestno storijo to – da zapeljejo v križišče, kljub temu, da je rdeča luč na semaforju in da celotno križišče že stoji.

Če boste poskusili pogledati takšnega voznika v obraz, vam le to ne bo uspelo. Vedno bo našel nekaj, da se ne bo srečal s pogledi ostalih jeznih voznikov, ki zaradi posameznika stojijo.

En tak primer je vožnja po Dunajski in potem zavijanje na obvoznico proti Podutiku. Tam je prostora za deset vozil, vendar določenih voznikov to sploh te tangira, saj se preprosto požvižgajo na to, da je na njihovem semaforju rdeča luč, ali pa da bodo ostali sredi križišča in se jih morajo potem vozniki, ki skozi zeleno luč zapeljejo proti obvoznici, ogibati v velikem loku.

Ti vozniki, ki so sredi ceste, ker se jim tako mudi, potem gledajo v svoje telefone, v drugo smer, ali pa se igrajo za radijem, da se jim ni potrebno srečati s pogledi voznikov, ki pravilno peljejo skozi križišče.

Pred leti so bile v Ljubljani na parih križiščih kamere, ki so slikale vozila, ki so zapeljala skozi rdečo luč in potem si kazen dobil na dom. Ne vem, če to sedaj še vedno obstaja, ampak le redko se govori o tem.

Kljub temu, da nisem zagovornik represije, pa bi bil sedaj verjetno čas, da se postavi sisteme, ki vozila, ki delajo gužvo, ker so zapeljala v polno križišče, ali pa skozi rdečo luč, policija kaznuje.

Kamera, ki posname registrsko tablico, avtomatska prepoznava tablice in avtomatsko pošiljanje kazni vozniku, ki je povzročil zastoj. Sicer nisem zagovornik inkasanstva, vendar je to očitno edini način, da se v Sloveniji karkoli uredi. Glede na to, da se v Sloveniji postavlja kup “poligonov”, kjer testirajo takšne in podobne naprave, bi bilo smiselno, če bi takšen sistem štirih kamer postavili na kakšno frekventno križišče in potem spremljali rezultate.

Druga možnot pa je policist, ki ne stoji sredi križišča in povzroča dodatno gužvo, ampak zgolj policist, ki stoji ob robu križišča. Verjamem, da bi se s takšnim dejanjem veliko manj voznikov odločilo za vožnjo skozi rdečo luč, posledično pa bi bilo veliko manj “clusterfuck” situacij na cestah v Ljubljani in posledično bi lahko promet stekel bolj tekoče.

Seveda obstaja še ena rešitev – da se izboljša infrastruktura, ampak tudi to ne bi rešilo problema vožnje skozi rdečo luč v prometnih “špicah”. In ja, ni ravno prijetno stati par menjav semaforja in izgubljati čas, ker se je nekdo spomnil, da bi zapeljal skozi rdečo luč, ker se njemu tako hudičevo mudi …